年度总结 | 202bob体育1年欧洲与中国新能源汽车市

时间:2022-09-19 08:48 作者:bob体育

bob体育作者|中远亚洲电子

目前,世界各国都将新能源作为乘用车发展的重点。各国都在大力发展新能源,这将是未来世界发展的新趋势,也是社会可持续发展的必要步骤。

年度总结 | 202bob体育1年欧洲与中国新能源汽车市场对比

bob体育在各国政策的积极推动下,全球新能源汽车渗透率呈现稳步上升趋势。据悉,2021年全球整体渗透率将达到7%。其中,中国作为早期部署新能源的先行者,渗透率达到12%;欧洲新能源汽车市场近两年呈上升趋势。2021年整体渗透率将在21%左右,美国只有4%,其他地区则更加低迷。可见,世界新能源发展仍处于不平衡阶段。

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作为新能源汽车市场销量第一梯队,2021年中国和欧洲国家在新能源市场的表现如何?两个年度榜单有什么区别?中国新能源自主车企纷纷“出海”欧洲。战况如何?一起往下看吧!

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2021年中欧新能源汽车销量榜

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对比上榜车企的地位,中国与欧洲存在明显差异。

新能源汽车企业销量方面,大众汽车作为欧洲最大的本土汽车制造集团,在欧洲新能源市场稳居榜首,销量达124,389辆,市场份额为14.@ >6%。在中国方面中国能源缺口,我国自主车企比亚迪在销量上已经夺得中国新能源厂商的宝座。2021年,比亚迪全面开花中国能源缺口,得到市场认可。值得一提的是,根据国外网站EU-EVs的数据,2021年比亚迪将在欧洲销售1247辆汽车。

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说起特斯拉,2021年可以说是辉煌的一年,销量在中国和欧洲都名列前茅。

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其中,Model 3 成为欧洲 11 个国家最受欢迎的车型,甚至在 2021 年 9 月,特斯拉 Model 3 已经超越汽油车型成为欧洲市场销量冠军。

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另一款畅销车型特斯拉Model Y已成为中国新能源SUV销量第一。随着德克萨斯州奥斯汀和柏林的两家新工厂的开工,特斯拉的销售额预计将在 2022 年进一步增长。

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虽然造车新势力轮番上阵,但老牌车企仍坐拥市场。从目前来看,雷诺的ZOE、大众的ID系列、沃尔沃的XC40在欧洲新能源电动车销量榜上领跑,这些都得到了传统车企的支持。

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△大众id.3

除了特斯拉和大众,雷诺ZOE在欧洲市场也取得了不错的成绩。虽然雷诺乘用车在2020年已经退出中国市场中国能源缺口,但欧洲市场基本稳定。可见,欧洲新能源汽车市场广阔,受众群体庞大。从目前的渗透率来看中国能源缺口,仍是一片有待开发的蓝海。.

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△ 雷诺佐伊

在欧洲本土车企的强势下,现代和起亚的表现可圈可点。虽然我国市场表现越来越差,但欧洲市场却是另一番天地。在2021年全年榜单中,跻身前十。

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△起亚尼禄

不过值得一提的是,欧洲新能源汽车市场也有不少中国车企。其中,Polestar 2售出14720台,市场占有率1.7%,排名第18;名爵ZS销量14228辆,市场占有率1.7%,排名第19位,跻身前20行列。

与2020年的榜单相比,2021年中国车企“出海”收效甚微。无论是中国传统车企还是新造车厂商,都在加大对欧洲市场的攻势。据海关统计,2021年1-8月,我国汽车出口131.8万辆,同比增长117.5%,其中,新出口能源汽车17.3万辆,同比增长4.@>5倍。

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中欧新能源汽车市场现状对比

2021年我国新能源汽车年销量将达到354.@>5万辆,同比增长1.6倍,同比增长近10个百分点2020年渗透率5.8%,速度极快。其中,12月新能源汽车产销量分别创历史新高51.8万辆和53.1万辆中国能源缺口,同比增长1.2倍和1.1 次;可以看出,2021年将是我国新能源汽车与传统燃油汽车销量趋势出现明显分化的一年。

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